Сметные цены на стройматериалы
Специалисту-сметчику при предоставлении услуг по составлению сметной документации даже в случае использования им специальных программ далеко не все предлагается в готовом виде. В практической деятельности методы составления сметной документации очень часто предполагают самостоятельное решение многих сметных вопросов. Например, это связано с составлением калькуляции для получения итогового результата или выполнением предварительных сметных расчетов для определения статей сметной стоимости проводимых работ и всего объекта в целом. Для выполнения такой работы специалисту, который подписал договор на разработку сметы, необходимо овладеть знаниями по определению составляющих элементов локальных смет.
Строительная продукция отличается высокой материалоемкостью и в структуре сметной стоимости значительная доля затрат приходится именно на материалы. По этой причине, когда нужно составить локальную смету на строительные работы, очень важно правильно определить сметные цены на материалы. Отсюда и появляется необходимость, в первую очередь, определять сметные цены на материалы, а также различные конструкции и изделия.
Для проведения этой ответственной работы Госстрой РФ обеспечил специалистов, составляющих сметы на строительно-отделочные работы, методическими указаниями, в соответствии с которыми разрабатываются сборники сметных цен на материалы, а также перевозку строительных грузов. На основе этой документации осуществляется разработка федеральных, отраслевых, территориальных и фирменных сметных цен на материалы, вносящиеся в соответствующие сборники.
При составлении смет на строительство дома из кирпича или бруса стоимость стройматериалов прописывается по сметным ценам. Давайте разберемся подробнее с тем, что понимается под сметной ценой и на какие составляющие она делится.
При расчете локальных смет затраты на стройматериалы по полной цене включаются во франко-приобъектный склад, и они имеют следующие составляющие:
- отпускная (оптовая) цена;
- цена тары, упаковки и реквизита;
- расходы на транспортировку;
- наценки со стороны снабженческо-сбытовых фирм, комиссия брокера, пошлины и сборы на таможне;
- заготовительно-складские затраты, которые несут подрядные организации.
В федеральном сборнике сметных нормативов и цен на стройматериалы, составленном для Московской области в 2001 году (она берется в качестве базового региона) транспортные и заготовительно-складские затраты принимаются по укрупненному показателю, который составляет 13% от оптовой стоимости. При составлении территориальных сборников для регионов разработка ведется более подробно с учетом конкретных условий того, как материалы будут изготавливаться и поставляться в районы. Таким образом, при составлении территориальных сметных нормативов (сборников сметных цен) на стройматериалы, региональными центрами по ценообразованию в строительстве обрабатывается огромный объем информации следующего характера:
- отпускные (оптовые) цены на материалы от производителей и поставщиков;
- наценки, которые делают снабженческо-сбытовые организации;
- транспортные схемы и расходы на перевозку стройматериалов и конструкций.
Отпускные цены берутся из сборников, каталогов, прейскурантов и прайс-листов, которые публикуются поставщиками.
При приобретении строительными организациями материалов напрямую у заводов-производителей отсутствует наценка сбытовых и снабженческих фирм.
В общем виде при составлении сметы расходов на строительство дома или производственного здания структура затрат, которые входят в состав сметной цены стройматериалов, выглядит следующим образом:
- 73% — покупка материалов по оптовым ценам;
- 21% — доставка материалов до стройплощадки;
- 3% — тара, упаковка, реквизит;
- 2% — заготовительно-складские затраты;
- 1% — наценка сбытовой и снабженческой организации.
В описанной структуре перевозка материалов до склада на объекте строительства находится на втором месте. Отсюда появляется необходимость оптимизировать транспортные схемы доставки материалов на любой из стадий проектирования и последующего возведения объектов.
Если при составлении сметы на строительство дома нужно учитывать затраты на погрузку-разгрузку (при выполнении перевалки грузов), то стоимость в данном случае может определяться по территориальным сметным ценам. Погрузочные работы учитываются в отпускной цене материалов, а разгрузочные работы — в составе ТЕР.
Упоминавшийся выше термин «франко» необходимо объяснить отдельно, так как его значение в правилах составления сметной документации достаточно велико. Поставщик может принимать на себя какую-то часть расходов по доставке материалов до покупателя. В связи с этим виды цен в сборниках для повышения удобства приводятся с упоминанием «франко». Это международный коммерческий термин, который означает, что определенная часть затрат по перевозке стройматериалов к месту стройки уже заложена в их оптовую цену.